Harga Hino Dutro 136 HDL dan Spesifikasinya
Hino sebagai merk bus dan truk terkemuka di Indonesia menghadirkan beragam varian untuk menjawab kebutuhan para pengusaha di Indonesia yang kompleks. Salah satu varian best seller yang cukup banyak diminati oleh konsumen setia Hino adalah Hino Dutro 6 roda long chasis spesialis jalan tanjakan yaitu tipe 136 HDL 6.4. Varian ini saja setiap tahun secara konsisten menyumbang penjualan ribuan unit per tahun, menjadikannya salah satu varian best seller di kelas truk Hino Dutro. Lalu, apa saja hal-hal yang membuat varian ini terlihat menarik di mata konsumen? Berikut ini akan disampaikan spesifikasi dan harga truk Hino Dutro 136 HDL 6.4 untuk anda yang sedang mempertimbangkan pembelian truk baru Hino Dutro 136 HDL 6.4.
Highlight Spesifikasi Truk Hino Dutro 136 HDL 6.4
Telah Dilengkapi Dengan Komponen-Komponen Pengendali Emisi Gas Buang Agar Sesuai Standar Euro 4 yaitu
EGR (Exhaust Gas Recirculation System)
EGR adalah sistem yang menurunkan senyawa negatif NOx (Nitrogen Oxide) dari emisi sisa gas buang.
DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
DOC adalah komponen logam dengan kandungan katalis yang dapat mengubah dan mengurangi emisi gas buang berbahaya.
Mesin
Menggunakan Mesin Tipe Tertinggi yaitu N04C-WY yang menghasilkan tenaga maksimal 136 ps di 2.500 rpm dan torsi maksimal 40 Kgm di 1.400 – 2.500 rpm.
Common Rail System
Common Rail dengan G4S series injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.
Chasis Lebih Panjang
Panjang chasis keseluruhan adalah 7.185 mm. Dengan panjang chasis tersebut, tipe 136 HDL 6.4 bisa dibuat karoseri bak atau box dengan ukuran panjang hingga 5.500 mm. Namun, 136 HDL bukanlah yang terpanjang di kelas Hino Dutro. Jika anda membutuhkan truk Hino Dutro dengan ukuran sasis lebih panjang, anda bisa memilih tipe 136 MDLR.
Interior Baru
Interior two-tone color dirancang untuk menambah kenyamanan saat berkendara. Dengan warna beige yang simpel, suasana yang terbangun oleh rancangan baru ini dapat meningkatkan mood pengemudi untuk berkendara lebih nyaman.
Air Intake
Desain Air Intake model baru membuat udara yang masuk ke ruang bakar menjadi lebih meningkat sehingga performa mesin lebih maksimal.
Tilt & Telescopic Steering
Berkendara lebih nyaman, karena memudahkan dalam pengaturan posisi kemudi yang paling nyaman menyesuaikan postur tubuh pengemudi.
Accelerator Pedal
Pengoperasian menggunakan sensor sehingga memberikan kemudahan dalam perawatan karena tidak perlu melakukan penyetelan secara berkala.
GVW 8,6 Ton
Rangka chasis tebal dan kuat dilengkapi inner reinforcement, keling penguat dan desain baru cross member tanpa lubang, menambah kekokohan rangka chasis. GVW Mencapai 8,6 Ton, tertinggi diantara sesama varian truk Hino Dutro. GVW adalah bobot kotor kendaraan hasil penjumlahan dari bobot kosong kendaraan + bobot muatannya.
Transmisi RE61 (New)
Menggunakan Transmisi 6 Percepatan yang dikombinasikan dengan tenaga mesin mumpuni menghasilkan akselerasi dan kecepatan yang optimal.
VNT (Variable Nozzle Turbocharger)
VNT adalah teknologi turbo modern yang beroperasi secara variabel dengan kontrol elektrikal membuat pembakaran optimal.
Insulator Kabin
Dilengkapi dengan insulator bawah kabin untuk mengurangi panas dari mesin ke dalam ruang kabin sehingga meningkatkan kenyamanan bagi pengemudi.
Panel Indikator
Instrumen baru pada panel tachometer dirancang untuk memudahkan pengemudi berkendara secara eco drive, serta panel LCD meter yang menambah keakuratan informasi sehingga efisien dalam penggunaan bahan bakar.
Dust Indicator
Dust indicator membantu dalam perawatan kendaraan agar lebih mudah melihat kondisi saringan udara.
Brake Drum
Kinerja rem parkir lebih baik untuk menahan kendaraan bahkan ketika berhenti di tanjakan, sehingga kendaraan menjadi lebih aman
Sistem Pengereman
Sistem rem didukung dengan brake lining yang lebih panjang dan vacuum pump yang lebih besar, memberi daya pengereman yang dapat diandalkan.
Kamera Mundur
Meningkatkan pandangan pengemudi ke belakang untuk mengurangi risiko kecelakaan terutama saat akan memundurkan kendaraan.
Final gear ratio 6,428 sehingga memiliki daya tanjak 53,5 tan % saat tercapai maksimal GVW 8,6 ton.
Buat anda yang membutuhkan truk dengan kapasitas muatan maksimal namun tangguh di jalan tanjakan dan jalan semi off road, maka varian 136 HDL 6.4 adalah pilihan yang cocok untuk anda.
Daftar Harga Truk Hino Dutro Chasis Dengan Berbagai Jenis Karoseri
Catatan :
- Harga di atas tidak mengikat karena bisa berubah sewaktu-waktu. Silakan klik tautan ini untuk cek harga terbarunya.
- Untuk harga truk Hino 300 136 HDL dengan karoseri lainnya, silakan klik tautan ini agar langsung terhubung dengan sales Hino.
Contoh Simulasi Kredit Hino Dutro Dengan Berbagai Macam Karoseri
Hino Dutro 136 HDL karoseri Bak Besi Dropside
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Losbak / Flat Deck
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Bak Besi Fixside
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Bak Kayu Fixside
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Box Besi
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Box Aluminium
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Towing Manual
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Towing Hidrolik
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Motor Carrier (Angkutan Sepeda Motor)
Hino Dutro 136 HDL Karoseri Self Loader Muatan Alat Berat
Catatan:
- Untuk simulasi kredit dengan nominal uang muka lebih rendah atau lebih tinggi dari contoh di atas, silakan klik tautan ini.
- Untuk simulasi kredit truk Hino Dutro dengan karoseri lainnya, silakan klik tautan ini.
Demikian informasi harga dan spesifikasi truk Hino Dutro 136 HDL 6.4 Euro 4. Semoga informasi yang disampaikan bisa berguna untuk anda yang sedang mempertimbangkan pembelian truk Hino baru tipe 136 HDL 6.4. Jika anda memiliki pertanyaan lebih lanjut atau ingin berkomunikasi dengan sales Hino untuk permintaan Surat Penawaran Harga (SPH), silakan hubungi kami dengan mengklik tautan ini. (*)
