Harga Baru Truk Hino Dutro 2025 dan Spesifikasinya
Hino Dutro atau Hino 300 merupakan truk 3/4 dari Hino yang menawarkan banyak pilihan untuk kebutuhan pelanggan yang spesifik.
20 Varian Truk Hino Dutro
Hino Dutro secara total memiliki 20 varian truk sasis 3/4 yang bisa dibagi lagi menjadi 3 kelompok yaitu:
- Hino Dutro Cargo, terdiri dari tipe 115 SD, 115 SDR, 115 SDL, 115 LD, 136 MD, 136 MDL, 136 HDL 5.8, 136 HDL 6.4, dan 136 HDL 6.8 4X4.
- Hino Dutro Dump, terdiri dari tipe 115 HD, 136 HD 6.4, 136 HD 6.8, 136 HDX 5.8, 136 HDX 6.8, 136 HDX 5.8 PTO, 136 HDX 6.8 PTO, 136 HDX Plantation 5.8 PTO, 136 HDX 4X4, dan 136 HDX LSD.
- Hino Dutro Mixer, hanya ada 1 tipe yaitu 136 HDX Mixer.
Catatan: Varian Hino Dutro Dump tidak terbatas hanya bisa dibuat dump truck melainkan bisa juga dibuat Truk Tangki, Truk Skylift, Truk Crane dsb.
Berdasarkan jumlah rodanya, truk Hino Dutro atau Hino 300 bisa dibagi menjadi 2 kelompok yaitu
- Hino Dutro 4 Roda, terdiri dari varian 115 SD, 115 SDR, dan 115 SDL.
- Hino Dutro 6 Roda, terdiri dari varian 115 LD, 136 MD, 136 MDL, 136 HDL 5.8, 136 HDL 6.4, 136 HDL 6.8 4X4, 115 HD, 136 HD 6.4, 136 HD 6.8, 136 HDX 5.8, 136 HDX 6.8, 136 HDX 5.8 PTO, 136 HDX 6.8 PTO, 136 HDX Plantation 5.8 PTO, 136 HDX 4X4, 136 HDX LSD, dan 136 HDX Mixer.
Highlight Spesifikasi Hino Dutro
Tampilan Lebih Menarik
Dengan tampilan desain eksterior baru mengkombinasikan Headlamp, Radiator Grille, Bumper, dan Fog Lamp, memberi kesan tampilan yang tangguh.
Mesin
Hino Dutro atau Hino 300 Series menggunakan mesin Diesel 4 langkah segaris, Variable Nozzle Turbocharger (VNT), intercooler dan commonrail dengan 4 buah silinder dan isi silinder 4.009 cc. Terdapat 2 jenis mesin yang digunakan Hino Dutro yaitu:
- Mesin N04C-WV. Sanggup menghasilkan tenaga maksimal 115 PS di 2.500 rpm dan torsi maksimal 36 Kgm di 1.200 – 2.200 rpm.
- Mesin N04C-WY. Sanggup menghasilkan tenaga maksimal 136 PS di 2.500 rpm dan torsi maksimal 40 Kgm di 1.400 – 2.500 rpm.
Rangka Kuat
Rangka tebal dan kuat dilengkapi inner reinforcement, keling penguat dan desain baru cross member tanpa lubang, menambah kekokohan rangka.
Sasis Lebih Panjang (Khusus Varian 136 MDL dan 136 HDL)
Memiliki dimensi rangka lebih panjang, membuat volume angkut menjadi lebih besar sehingga dapat memberikan keuntungan bagi bisnis customer. Tipe 136 MDL dan 136 HDL bisa dibuat karoseri dengan panjang maksimal mencapai 580 cm, sehingga bisa mengangkut volume muatan lebih besar.
VNT (Variable Nozzle Turbocharger)
VNT adalah teknologi turbo modern yang beroperasi secara variabel dengan kontrol elektrikal membuat pembakaran optimal.
DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
DOC adalah komponen logam dengan kandungan katalis yang dapat mengubah dan mengurangi emisi gas buang berbahaya.
EGR (Exhaust Gas Recirculation System)
EGR adalah sistem yang menurunkan senyawa negatif NOx (Nitrogen Oxide) dari emisi sisa gas buang.
Common Rail System
Common Rail dengan G4S series injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.
Dust Indicator
Dust indicator membantu dalam perawatan kendaraan agar lebih mudah melihat kondisi saringan udara.
Air Intake
Desain Air Intake model baru membuat udara yang masuk ke ruang bakar menjadi lebih meningkat sehingga performa mesin lebih maksimal.
Transmisi RE50 (Tipe 115 SD STD, 115 SDR STD, 115 SDL STD, 115 LD STD, 136 MD STD, 136 MDL STD, 115 HD, 136 HD)
Pengembangan transmisi yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen menghadirkan transmisi dengan perbandingan gigi yang menghasilkan tenaga dan akselerasi yang lebih baik.
Transmisi RE61 (Tipe 136 HDL, 136 HDX, 136 HDX LSD, 136 HD Plantation, 136 HDX Mixer)
Di desain dengan 6 gigi percepatan terkombinasi dengan tenaga mesin mumpuni menghasilkan akselerasi dan kecepatan yang optimal.
Accelerator Pedal
Pengoperasian menggunakan sensor sehingga memberikan kemudahan dalam perawatan karena tidak perlu melakukan penyetelan secara berkala.
Fitur-Fitur Keamanan dan Kenyamanan Hino Dutro atau Hino 300
Insulator Kabin
Dilengkapi dengan insulator bawah kabin untuk mengurangi panas dari mesin ke dalam ruang kabin sehingga meningkatkan kenyamanan bagi pengemudi.
Tilt & Telescopic Steering
Berkendara lebih nyaman, karena memudahkan dalam pengaturan posisi kemudi yang paling nyaman menyesuaikan postur tubuh pengemudi.
Kamera Mundur (Khusus Segmen Cargo)
Meningkatkan pandangan pengemudi ke belakang untuk mengurangi risiko kecelakaan terutama saat akan memundurkan kendaraan.
Sistem Pengereman (Tersedia pada Dutro HD Series)
Sistem rem didukung dengan brake lining yang lebih panjang dan vacuum pump yang lebih besar, memberi daya pengereman yang dapat diandalkan.
Brake Drum (Tersedia pada Dutro HD Series)
Kinerja rem parkir lebih baik untuk menahan kendaraan bahkan ketika berhenti di tanjakan, sehingga kendaraan menjadi lebih aman.
PTO Transmisi (Opsional) (Khusus Segmen Dump)
PTO dengan kualitas jaminan Hino, menyalurkan putaran yang disesuaikan dengan tenaga mesin, menghasilkan tenaga yang lebih kuat dan tidak cepat rusak.
Limited Slip Differential (Hanya di tipe 136 HDX LSD)
Limited Slip Differential (LSD) mampu mencegah terjadinya slip di jalan berlumpur membuat profit pengguna tetap terjaga.
Ban Off-Road (Hanya di Tipe 136 HDX LSD & 136 HDX Plantation)
Lug Pattern yang lebih besar menghasilkan grip yang lebih baik dan anti slip di jalan yang berlumpur.
Heavy Duty Leaf Spring (Hanya di tipe 136 HDX LSD dan 136 HDX Plantation)
Sistem suspensi per daun ekstra kuat, cocok untuk angkutan beban berat dan tangguh di medan off-road.
Increase Height Air Cleaner Housing (Hanya di tipe 136 HDX Plantation)
Mengurangi potensi air / lumpur masuk ke dalam air cleaner pada saat unit beroperasi di area berlumpur.
Hour Meter (Hanya di tipe 136 HDX Plantation)
Untuk mengetahui informasi lama pemakaian mesin dan memudahkan dalam perawatan berkala saat penggantian oli.
Axle Housing Reinforce (136 HDX Plantation)
Terdapat peningkatan pada Axle Housing yang mampu mengurangi potensi bengkok pada axle sehingga dapat menahan beban muatan yang maksimal.
Flywheel PTO (136 HDX Mixer)
Putaran Mixer lebih baik dan ekonomis, karena menggunakan tenaga langsung dari mesin.
Spring & Stabilizer (136 HDX Mixer)
Spring dan stabilizer pada Hino 300 series 136 HDX Mixer, membuat truk lebih stabil saat operasional.
Tabel Ukuran Karoseri Hino Dutro Cargo
Hino Dutro cargo merupakan varian truk niaga ringan yang cocok untuk angkutan kargo. Biasanya truk cargo dibuat karoseri bak atau box dengan berbagai variasinya. Berikut ini disampaikan tabel ukuran karoseri Hino Dutro Cargo untuk memudahkan anda memilih tipe Hino Dutro 300 yang tepat menyesuaikan kebutuhan angkutan anda.
|
Tipe Hino Dutro |
Panjang Bak / Box |
Lebar Bak / Box |
|
115 SD |
298 cm |
175 cm |
|
115 SDR |
335 cm |
175 cm |
|
115 SDL |
470 cm |
175 cm |
|
115 LD |
465 cm |
200 cm |
|
136 MD |
465 cm |
200 cm |
|
136 MDL |
585 cm |
200 cm |
|
136 HDL 5.8 |
585 cm |
200 cm |
|
136 HDL 6.4 |
585 cm |
200 cm |
|
136 HDL 6.8 4X4 |
585 cm |
200 cm |
Catatan:
- Tinggi bak besi 3 way adalah 55 cm untuk Hino Dutro 4 roda, 70 cm untuk Hino Dutro 6 roda.
- Tinggi bak tanpa pintu samping adalah 100 cm untuk Hino Dutro 4 roda, 120 cm untuk Hino Dutro 6 roda.
- Tinggi box adalah 190 cm untuk Hino Dutro 4 roda, 220 cm untuk Hino Dutro 6 roda.
Daftar Harga Hino Dutro / Hino 300
|
Tipe Hino Dutro |
Harga OTR |
|
115 SD |
410.700.000 |
|
115 SDR |
412.200.000 |
|
115 SDL |
424.600.000 |
|
115 LD |
478.700.000 |
|
136 MD |
511.000.000 |
|
136 MDL |
523.000.000 |
|
136 HDL 5.8 |
531.800.000 |
|
136 HDL 6.4 |
532.600.000 |
|
136 HDL 6.8 4X4 |
871.600.000 |
|
115 HD |
486.000.000 |
|
136 HD 6.4 |
511.100.000 |
|
136 HD 6.8 |
514.000.000 |
|
136 HDX 5.8 |
517.300.000 |
|
136 HDX 6.8 |
520.200.000 |
|
136 HDX 5.8 PTO |
522.200.000 |
|
136 HDX 6.8 PTO |
525.300.000 |
|
136 HDX Plant PTO |
543.700.000 |
|
136 HDX 4X4 |
838.400.000 |
|
136 HDX LSD |
552.400.000 |
|
136 HDX Mixer |
598.200.000 |
Catatan: Untuk harga Hino Dutro terbaru, anda bisa mengklik tautan ini.
Contoh Simulasi Kredit Hino Dutro
Simulasi Kredit Hino Dutro / Hino 300 dari BNI Finance
Simulasi Kredit Hino Dutro / Hino 300 dari Mitsui
Catatan : Untuk permintaan simulasi kredit dengan nilai uang muka yang berbeda, silakan klik tautan ini.
Layanan Purna Jual Truk Hino Dutro
1. Memberikan keuntungan yang Maksimal
Hino berkomitmen untuk memberikan layanan purna jual terbaik sesuai dengan prinsip Total Support yaitu layanan service yang andal dengan memaksimalkan operasional kendaraan dan meminimalkan operasional cost.
2. Menjamin Ketersediaan Suku Cadang
Untuk ketersediaan suku cadang, dengan dukungan part centre di Jatake dan 7 part depo yang ada di Medan, Surabaya, Balikpapan, Banjarmasin, Sampit dan Makassar dan lebih dari 3.800 outlet suku cadang.
Hino memiliki Hino Genuine Part dengan harga yang competitive untuk mesin Common Rail dan HMSI Original Part (HOP) suku cadang asli yang dilokalisasi sesuai standard Hino Japan sehingga kualitas terjamin dan harga lebih terjangkau.
3. Mendukung Kelancaran Operasional Bisnis
Hino memiliki banyak program yang membuat armada bekerja dengan maksimal dalam memberikan keuntungan seperti Service on Site (layanan service di lokasi), Parts Price Contract (PPC), National Parts Price Contract (NPPC) suku cadang dengan harga yang tetap untuk seluruh armada Anda di Indonesia dan program-program lainnya.
Demikian informasi tentang harga dan spesifikasi Hino Dutro atau Hino 300. Semoga informasi yang disampaikan menjawab beberapa pertanyaan anda seputar Hino Dutro atau Hino 300. Namun, jika ada hal lainnya yang masih ingin ditanyakan berkaitan dengan Hino Dutro atau Hino 300, silakan klik tautan ini agar langsung terhubung dengan whatsapp Taufan. (*)
