Harga Hino Dutro X-Power 136 HDX 6.8 PTO

* Gambar Dump Truck Hino Dutro 300 Tipe 136 HDX 6.8 PTO

Hino Dutro (Hino 300) adalah merk kendaraan niaga ringan atau truk 3/4 yang diproduksi oleh PT. Hino Motors Manufacturing Indonesia yang memiliki beragam varian untuk menjawab berbagai kebutuhan pelanggan di Indonesia. Populasi Hino Dutro 300 yang terus meningkat membuktikan bahwa merk truk Hino Dutro semakin dipercaya oleh pelaku usaha di Indonesia untuk digunakan sebagai kendaraan operasional bisnisnya. Truk Hino Dutro memiliki desain yang kompak dan ergonomis, membuatnya mudah untuk dikendarai serta bermanuver di lingkungan perkotaan yang padat maupun jalanan off road yang berliku dan bergelombang.

2 Pilihan Tenaga Mesin Hino Dutro

Secara garis besar, truk Hino Dutro (Hino 300) bisa dibagi dalam 2 kelompok besar yaitu truk Hino Dutro 115 dan truk Hino Dutro 136. Perbedaan utamanya terletak pada tenaga mesinnya, dimana truk Hino Dutro 115 menawarkan tenaga mesin maksimal 115 PS di 2.500 rpm, sedangkan truk Hino Dutro 136 menawarkan tenaga mesin maksimal 136 PS di 2.500 rpm.

20 Jenis Truk Hino Dutro (Hino 300) Euro 4

Secara keseluruhan, truk niaga ringan Hino 300 (Hino Dutro) Euro 4 memiliki total 20 varian yang bisa dibagi dalam 3 kelompok besar, yaitu:

Kelompok Cargo, terdiri dari 9 tipe
Kelompok Mixer, terdiri dari 1 tipe
Kelompok Dump, terdiri dari 10 tipe

Pada kesempatan kali ini, Taufan akan fokus membahas Hino Dutro 300 kelas dump truck.

10 Jenis Truk Dump Hino Dutro 300 Euro 4

Hino Dutro 300 segmen Dump memiliki total 10 varian yang bisa dijadikan dump truck yaitu 115 HD Std, 136 HD 6.4, 136 HD 6.8, 136 HDX 5.8, 136 HDX 6.8, 136 HDX 5.8 PTO, 136 HDX 6.8 PTO, 136 HDX Plantation 5.8 PTO, 136 HDX 4X4 dan 136 HDX LSD. Pada artikel kali ini, Taufan akan membahas harga dan spesifikasi Hino Dutro 300 dump truck Euro 4 tipe 136 HDX 6.8 PTO Double 6 roda 4X2.

Spesifikasi Hino Dutro 136 HDX 6.8 PTO

Tipe 136 HDX 6.8 PTO sering juga disebut tipe 136 HD X-Power karena terdapat peningkatan pada final gear ratio menjadi 6.8 yang membuatnya makin powerfull di medan tanjakan dan medan off road yang ekstrem. Dengan final gear ratio 6.8, daya tanjak yang dihasilkan menjadi 58,1 tan %. Dengan daya tanjak sebesar itu, tipe 136 HDX 6.8 PTO sangat bisa diandalkan untuk dioperasikan di jalan tanjakan maupun jalanan off road yang ekstrim dengan kontur bebatuan, berpasir dan tidak jarang berlumpur saat musim penghujan. Hino Dutro 136 HDX 6.8 PTO adalah jenis truk Hino 300 double (6 ban) bertenaga maksimal 136 PS yang cocok dibuat dump truck. Truk dump double 6 roda Hino 300 tipe 136 HDX 6.8 PTO bisa dijadikan dump truck dengan index / kapasitas maksimal 8 kubik. Sudah dilengkapi dengan PTO bawaan pabrik Hino yang bergaransi resmi PT. Hino Motors Manufacturing Indonesia. Mesin Hino Dutro 136 HDX 6.8 PTO menggunakan jenis mesin Diesel 4 langkah segaris, Variable Nozzle Turbocharger (VNT), Intercooler dan Commonrail dengan 4 buah silinder dan isi silinder 4.009 cc. Model mesin yang digunakan adalah N04C-WY yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal 136 PS di 2.500 RPM dan torsi maksimal 40 Kgm di 1.400 – 2.500 RPM. Berikut ini disampaikan Spesifikasi rinci Hino Dutro Double 6 roda tipe 136 HDX 6.8 PTO

Kecepatan Maksimal (km/h) : 93
Kekuatan Tanjakan (tan %) : 58,1
Model Mesin : N04C-WY
Tipe Mesin : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variable Nozzle Turbocharger ; Intercooler ; Common Rail
Emisi : Euro IV
Sistem Kontrol Emisi : EGR + DOC
Tenaga Maksimal (PS/rpm) : 136 / 2.500
Torsi Maksimal (Kgm/rpm) : 40 / 1.400 - 2.500
Jumlah Silinder : 4
Diameter x Langkah (mm) : 104x118
Isi Silinder (cc) : 4.009
Tipe Kopling : Pelat Kering Tunggal, Hydraulic Operation
Diameter Kopling (mm) : 300
Tipe Transmisi : RE61
Perbandingan Gigi : 6,370 – 3,870 – 1,913 – 1,461 – 1,000 – 0,703 – Mundur 5,926
Tipe Kemudi : Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Radius Putar Minimum (m) : 6,9
As Depan : Reversed Elliot, I-Section Beam
As Belakang : Full-Floating; Single Reduction; Single Speed by Hypoid Gearings
Perbandingan Gigi Akhir : 6,833
Rem Utama : Vacuum Servo dengan sirkuit ganda; dilengkapi dengan Booster
Rem Pelambat : Terletak Pada Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Internal Expanding pada Output Shaft Transmission
Ukuran Ban : 7.50-16-14PR
Ukuran Velg : 16 x 6.00GS-127
Jumlah Ban (+Cadangan) : 6(+1)
Baterai / Accu (V-Ah) : 12V - 100 Ah x 1
Kapasitas Tangki BBM (L) : 100
Jarak Sumbu Roda (mm) : 3.380
Total Panjang (mm) : 6.026
Total Lebar (mm) : 1.945
Total Tinggi (mm) : 2.154
Lebar Jejak Depan (mm) : 1.455
Lebar Jejak Belakang (mm) : 1.480
Julur Depan (mm) : 1.066
Julur Belakang (mm) : 1.580
Jarak Kabin ke As Roda Belakang (mm) : 2.900
Suspensi Depan : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Suspensi Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Total Berat Kosong (kg) : 2.410
Gross Vehicle Weight (kg) : 8.600
Hino Connect : Available
Kamera Mundur : Not Available

Kapasitas Muatan Hino Dutro 136 HDX 6.8 PTO

Hino Dutro 136 HDX 6.8 PTO bisa dibuat dump truck dengan kapasitas / index paling maksimal yaitu 8 kubik. Dengan kapasitas 8 kubik, ukuran yang disarankan yaitu panjang 400 cm lebar 200 cm dan tinggi 120 cm. GVW truk Hino Dutro 136 HDX 6.8 PTO adalah 8.600 Kg. Hino Dutro 136 HDX 6.8 memiliki berat kosong tanpa karoseri dan muatan yaitu 2.410 kg, sehingga berat karoseri + muatan maksimal yang direkomendasikan adalah 6.190 kg.

Harga Hino Dutro 300 Tipe 136 HDX 6.8 PTO + Karoseri

Harga Truk Hino Dutro 300 Tipe 136 HDX 6.8 PTO euro 4 baru adalah 525.300.000,- Jika anda membeli dengan karoseri, harganya menjadi:

Harga Dump Truck Index 5 m³ Hino Dutro 300 Double 6 Roda 136 HDX 6.8 PTO adalah Rp 577.300.000,-
Harga Dump Truck Index 8 m³ Hino Dutro 300 Double 6 Roda 136 HDX 6.8 PTO adalah Rp 590.300.000,-

Catatan :

Harga di atas per Maret 2024 dan harga sewaktu-waktu bisa berubah. Untuk menanyakan harga terbaru, silakan klik tautan ini agar langsung terhubung dengan Taufan.
Selain Dump Truck, tipe 136 HDX 6.8 PTO juga bisa dijadikan truk tangki air, tangki BBM, tangki CPO, tangki vacuum dsb. Jika tipe 136 HDX 6.8 PTO dijadikan truk tangki, kapasitas tangki Hino Dutro 300 tipe 136 HDX 6.8 PTO sesuai SK Rancang Bangun Kementerian Perhubungan adalah 5.000 liter. Untuk harga karoseri tangki bervariasi tergantung aksesoris tangki serta jenis muatan yang akan diangkut. Untuk harga karoseri tangki dan karoseri lainnya, silakan hubungi sales untuk menanyakan harganya.
Buat anda yang ingin mengetahui daftar harga chasis truk engkel 4 roda dan daftar harga chasis truk double 6 roda Hino Dutro 300 baru silakan klik tautan ini.

Konsumsi BBM Hino Dutro 300 tipe 136 HDX 6.8

Konsumsi BBM suatu kendaraan tak terkecuali truk Hino Dutro sangat bergantung pada banyak faktor seperti beban / muatan yang diangkut, riwayat pemeliharaan, kondisi jalan, kondisi lalu lintas, jenis sparepart yang digunakan (original / imitasi) dsb sehingga angka pastinya berapa km per liter sangat bervariasi tergantung faktor-faktor yang disebutkan tadi. Supaya truk Hino Dutro 300 tipe 136 HDX 6.8 PTO lebih irit konsumsi bahan bakar BBM, ada beberapa tips yang bisa Taufan sarankan yaitu:

1. Lakukan Perawatan Rutin

Melakukan perawatan rutin secara teratur, termasuk penggantian oli mesin, pemeriksaan filter udara, filter bahan bakar, dan sistem bahan bakar lainnya akan membuat mesin terawat dengan baik sehingga mesin akan beroperasi dengan lebih efisien dan menggunakan lebih sedikit bahan bakar.

2. Pemeliharaan Tekanan Ban

Memastikan tekanan ban yang sesuai adalah kunci untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar. Ban yang kurang tekanan atau terlalu tekanan dapat menyebabkan peningkatan gesekan dan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi.

3. Menghindari Idle Terlalu Lama

Mematikan mesin saat tidak sedang digunakan selama periode yang panjang dapat membantu mengurangi konsumsi bahan bakar. Jika truk Hino akan berhenti untuk waktu yang lama, sebaiknya matikan mesin.

4. Menjaga Kecepatan Stabil

Mengemudi dengan kecepatan yang stabil dan konsisten dapat membantu menghemat bahan bakar. Perubahan kecepatan yang sering dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar.

5. Menghindari Beban Berlebihan

Memuat truk sesuai dengan kapasitas maksimumnya dan menghindari membawa muatan berlebihan dapat membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.

6. Penggunaan Gigi yang Tepat

Mengemudi dalam gigi yang tepat pada kecepatan yang tepat dapat membantu mengoptimalkan efisiensi bahan bakar. Hindari membiarkan mesin bekerja terlalu keras dengan memilih gigi yang lebih rendah daripada yang diperlukan.

7. Menggunakan Sistem GPS untuk mendapat Rute tercepat

Menggunakan sistem GPS untuk merencanakan rute perjalanan yang optimal dapat membantu menghindari lalu lintas yang padat dan jalan yang berliku, yang dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar.

8. Menggunakan Bahan Bakar yang Tepat

Memilih bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi truk dapat membantu meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar.

9. Memonitor Konsumsi Bahan Bakar

Melakukan pemantauan terhadap konsumsi bahan bakar secara teratur dapat membantu mengidentifikasi pola penggunaan yang tidak efisien dan mengambil tindakan yang sesuai untuk meningkatkan efisiensi.

Dengan menerapkan tips-tips di atas, diharapkan dapat membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar truk, yang pada gilirannya akan mengurangi biaya operasional dan dampak lingkungan seperti polusi udara.

Contoh Simulasi Kredit Truk Hino Dutro 300 tipe 136 HDX 6.8 PTO

Buat anda yang berencana membeli truk Hino Dutro 300 Euro 4 tipe 136 HDX 6.8 PTO secara kredit, berikut disampaikan contoh simulasi kreditnya dengan asuransi TLO + TJH 10 juta per tahun dengan contoh simulasi adalah 1 unit truk Hino 300 double (6 roda) tipe 136 HDX 6.8 PTO dengan karoseri bak dump index 8 dengan harga total 1 unit Hino 300 tipe 136 HDX 6.8 PTO 6 roda + karoseri bak dump hidrolik index 8 adalah Rp 590.300.000,-

Tenor 1 Tahun

Total Bayar Pertama 172.372.109,-

Angsuran 41.195.069 x 11

Tenor 2 Tahun

Total Bayar Pertama 160.979.777,-

Angsuran 21.742.717 x 23

Tenor 3 Tahun

Total Bayar Pertama 161.615.134,-

Angsuran 15.262.534 x 35

Tenor 4 Tahun

Total Bayar Pertama 164.723.193,-

Angsuran 12.258.563 x 47

Untuk simulasi kredit dengan uang muka yang lebih rendah atau lebih tinggi dari contoh simulasi di atas, silakan hubungi Taufan langsung dengan mengklik tautan ini. Hino bekerjasama dengan beberapa leasing terkemuka seperti Hino Finance, Mandiri Tunas Finance, Maybank Finance, Artha Asia Finance, Adira Finance dan perusahaan leasing lainnya. Jika anda adalah pelanggan dari leasing tertentu, Taufan mempersilakan anda menggunakan leasing langganan anda.

Profil Dealer Hino Jakarta PT. Arista Jaya Niaga

PT. Arista Jaya Niaga (Arista) adalah dealer resmi Hino di Indonesia yang berfokus pada penjualan truk dan bus, penjualan suku cadang, dan layanan service untuk kendaraan Hino. Dealer Arista didirikan dengan tujuan untuk memberikan layanan yang berkualitas dan mendukung kebutuhan pengguna truk dan bus Hino di Indonesia. Dealer Arista menjual berbagai varian truk dan bus Hino, termasuk truk Hino 300, truk Hino 500, Bus Chasis medium dan Bus Chasis besar. Selain penjualan truk dan bus, PT. Arista Jaya Niaga juga menyediakan suku cadang asli Hino yang sangat diperlukan untuk perawatan dan perbaikan truk dan bus Hino. PT. Arista Jaya Niaga menawarkan layanan purna jual yang komprehensif, termasuk perawatan rutin, perbaikan, dan layanan darurat. Dealer Arista memiliki tim teknisi yang terlatih dan berpengalaman untuk menangani semua kebutuhan perbaikan dan pemeliharaan truk dan bus Hino. Dealer Arista senantiasa berkomitmen untuk memberikan layanan yang terbaik kepada pelanggan, baik dalam hal penjualan maupun layanan purna jual demi kepuasan pelanggan.

Semoga ulasan Taufan tentang Hino Dutro 300 Euro 4 tipe 136 HDX 6.8 PTO memuaskan rasa ingin tahu anda tentang tipe ini. Jika anda ingin mengundur brosur Hino Dutro 300 Euro 4 Semua varian, silakan klik tautan ini. Jika ada pertanyaan lebih lanjut terkait Hino Dutro 136 HDX 6.8 PTO, silakan hubungi Taufan via whatsapp dengan mengklik tautan ini. (*)