Harga Hino 500 FG 260 JU, Spesifikasi dan Simulasi Kreditnya

Hino 500 FG 260 JU termasuk ke dalam jajaran Hino 500 cargo 6 roda (engkel) yang cocok untuk angkutan logistik dan ekspedisi yang mengutamakan volume muatan. Keunggulan utama Hino 500 FG 260 JU dibandingkan sesama varian Hino 500 6 roda lainnya adalah FG 260 JU memiliki sasis terpanjang sehingga memungkinkan dibuat karoseri dengan ukuran paling panjang tanpa melanggar regulasi ODOL yang sudah ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan. Berikut ini disampaikan tabel panjang chasis Hino 500 cargo 6 roda (engkel) diurutkan dari Hino 500 terpanjang sampai yang terpendek.

Tipe	Total Panjang Chasis
FG 260 JU	11.950 mm
FG 260 JS	10.600 mm
FG 260 JP	9.700 mm
FG 260 JM	8.850 mm
FG 260 JL	8.650 mm
FG 260 JK	8.150 mm
FG 260 JK ABS	8.150 mm

Jenis karoseri yang cocok untuk FG 260 JU adalah adalah box besi, bak besi, losbak, truk box pendingin, wingbox, truk motor carrier dll.

Fitur Hino 500 FG 260 JU

Mesin

*Gambar Mesin J08E

Tipe FG 260 JU menggunakan tipe mesin diesel 4 langkah segaris, Variable Nozzle Turbocharger, Intercooler dan Common Rail dengan jumlah silinder 6 buah dan isi silinder 7.684 cc. Model mesin yang digunakan adalah J08E-WE yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal 260 PS di 2.500 rpm serta torsi maksimal 81 Kgm di 1.500 rpm.

Common Rail

Common Rail dengan G4S series injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.

EGR

EGR (Exhaust Gas Recirculation) adalah sistem pengontrol emisi gas buang agar tercapai standar emisi Euro 4 yang bekerja menurunkan senyawa polutan Nitrogen Oksida (NOx) dari emisi sisa gas buang.

DOC

DOC (Diesel Oxidation Catalyst) adalah komponen logam dengan katalis yang dapat mengubah dan mengurangi emisi gas buang berbahaya.

VNT

VNT (Variable Nozzle Turbo) adalah teknologi turbo modern yang beroperasi secara variabel dengan kontrol elektrikal yang membuat pembakaran optimal.

ECU

ECU (Engine Electronic Control Unit) berfungsi sebagai pengatur kinerja mesin agar performa kendaraan lebih maksimal.

Autotensioner

Mesin terbaru Hino 500 menggunakan juga V-Belt Autotensioner, yang akan mengatur ketegangan fanbelt secara otomatis sehingga perawatannya lebih mudah.

Transmisi MX07

7 percepatan dengan kombinasi rasio gear yang optimal untuk menghasilkan performa kecepatan dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Air Suspension Seat & Reclining Seat

Desain kursi diatur secara presisi untuk menyesuaikan postur tubuh pengemudi. Pengaturan kursi yang lebih mudah dengan reclining lever terbaru untuk memberikan posisi berkendara yang optimal. Juga dilengkapi dengan suspensi udara yang dapat memberikan kenyamanan dan mengurangi kelelahan saat berkendara.

Sabuk Pengaman dengan Sistem ELR (Emergency Locking Retractor)

Sabuk pengaman yang dilengkapi dengan sistem Emergency Locking Retractor (ELR) yang dapat membantu melindungi pengemudi saat terjadi benturan keras. Sabuk pengaman juga dilengkapi dengan rol penggulung yang memberikan kontribusi untuk menjaga posisi pengikatan yang sesuai dengan kontur posisi duduk pengendara.

Panel Indikator

*Gambar Panel Indikator yang Diaplikasikan Pada J Engine

Panel indikator yang diatur secara ergonomis agar pengemudi lebih mudah mendapatkan informasi tentang kendaraan. Bagian LCD dan area lampu peringatan dipasang pada daerah yang mudah untuk dilihat.

Kamera Mundur

Kamera yang membantu pengemudi untuk melihat kondisi di bagian belakang kendaraan sehingga lebih mudah saat mundur atau memarkirkan kendaraan.

Side Under Mirror

Jarak pandang pengemudi berada pada posisi yang tinggi agar pengemudi lebih nyaman saat melihat situasi ketika berkendara. Sebagai tambahan, kaca spion depan dan samping (side under mirror) diatur sedemikian rupa demi memberikan penglihatan secara luas pada posisi di samping pengemudi.

Suspensi Kabin

Penerapan konstruksi semi-floating (rubber type), telah diterapkan pada kabin kendaraan dengan penambahan special bushing untuk mengurangi getaran saat berjalan demi memberikan kenyamanan dalam berkendara dan mengurangi suara bising dalam kabin.

Differential

Kekuatan final gear lebih meningkat dan lebih tahan patah pada giginya, sehingga mengurangi biaya perawatan. Rasio gigi juga disesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia, memungkinkan kendaraan anti-slip pada kondisi jalan off road.

Full Air-Brake System

Penerapan full air-brake system meningkatkan performa pengereman dan juga responsif. Sebagai tambahan, pada full air brake system, minyak rem tidak diperlukan sehingga biaya perawatan lebih hemat.

Auto Slack Adjuster

Perangkat mekanis yang dirancang untuk mempertahankan jarak interval yang telah ditentukan antara tromol dan kampas rem secara otomatis pada saat terjadi aus.

Air Intake

Desain air intake model baru membuat udara yang masuk ke ruang bakar menjadi lebih baik sehingga performa mesin lebih optimal.

Rangka dan Crossmember

Side rail dan crossmember dengan High-tensile steel, aman tanpa menggunakan rivet. Konstruksi ini tidak hanya kuat, tetapi juga memiliki durability yang tinggi dan teknik pemasangan yang dilakukan dengan sangat presisi. Teknik pemasangan menjadi lebih akurat sejak spacers tidak digunakan lagi diantara rangka dan aksesoris.

Spesifikasi Teknis Hino 500 FG 260 JU

Karena jumlah rodanya hanya 6, maka Gross Vehicle Weight (GVW) truk Hino 500 FG 260 JU maksimal 16.000 kg / 16 ton, sama dengan truk Hino 500 6 roda lainnya. Berikut ini disampaikan spesifikasi teknis FG 260 JU:

Kecepatan Maksimal (km/h) : 108
Kekuatan Tanjakan (tan %) : 48
Model Mesin : J08E-WE
Tipe Mesin : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variable Nozzle Turbocharger ; Intercooler ; Common Rail
Emisi : Euro IV
Sistem Kontrol Emisi : EGR + DOC
Tenaga Maksimal (PS/rpm) : 260 / 2.500
Torsi Maksimal (Kgm/rpm) : 81 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684
Tipe Kopling : Pelat Kering Tunggal; dengan Coil Spring
Diameter Kopling (mm) : 380
Tipe Transmisi : MX07
Perbandingan Gigi : 7.305 - 4.736 - 2.738 - 1.651 - 1.000 - 0.787 - 0.649 - Mundur 7.839
Tipe Kemudi : Integral Power Steering
Radius Putar Minimum (m) : 11,7
As Depan : Reversed Elliot, I-Section Beam
As Belakang : Full Floating Type Hypoid Gear
Perbandingan Gigi Akhir : 6.428
Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda
Rem Pelambat : Terletak Pada Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Spring Brake
Ukuran Velg : 20x7.00V-162
Ukuran Ban : 10.00-20-16PR
Jumlah Ban (+Cadangan) : 6+1
Baterai / Accu (V-Ah) : 12V - 65 Ah x 2
Kapasitas Tangki BBM (L) : 200
Jarak Sumbu Roda (mm) : 7.030
Total Panjang (mm) : 11.950
Total Lebar (mm) : 2.490
Total Tinggi (mm) : 2.745
Lebar Jejak Depan (mm) : 2.050
Lebar Jejak Belakang (mm) : 1.835
Julur Depan (mm) : 1.280
Julur Belakang (mm) : 3.640
Jarak Kabin ke As Roda Belakang (mm) : 6.200
Suspensi Depan : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Suspensi Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Total Berat Kosong (kg) : 5.770
Gross Vehicle Weight (kg) : 16.000
Rem ABS : Not Available
Hino Connect : Available
Jenis Ban : Bias
Pendingin Udara : Not Available
Power Window & Central Lock : Not Available
ES Start System : Not Available
Sistem Penggerak : 4X2

Harga Truk Hino 500 FG 260 JU

Truk Hino 500 FG 260 JU dibanderol dengan harga On The Road Rp 936.300.000. Harga tersebut belum termasuk diskon, dan harga masih bisa berubah sewaktu-waktu. Anda bisa cek harga terbaru Hino 500 FG 260 JU dengan mengklik tautan ini atau bisa juga langsung hubungi sales Hino dengan mengklik tautan ini.

Simulasi Kredit Pembelian Truk Hino 500 FG 260 JU

Simulasi Kredit Hino 500 FG 260 JU Chasis Only

Simulasi Kredit Hino 500 FG 260 JU + Karoseri Senilai Rp 100 juta

Tabel Angsuran Hino 500 FG 260 JU + Karoseri Senilai Rp 150 juta

Tabel Angsuran Hino 500 FG 260 JU + Karoseri Senilai Rp 200 juta

Catatan :

Untuk simulasi kredit dengan harga karoseri lebih tinggi, anda bisa menghubungi sales Hino dengan mengklik tautan ini.
Untuk simulasi kredit dengan Total Bayar Pertama lebih rendah atau lebih tinggi dari contoh di atas, silakan hubungi sales Hino dengan mengklik tautan ini.

Demikian informasi spesifikasi, harga dan simulasi kredit pembelian truk Hino 500 baru tipe FG 260 JU. Semoga informasi yang sudah dipaparkan bisa berguna untuk anda yang sedang mempertimbangkan pembelian unit baru Hino 500 FG 260 JU. Jika anda memiliki pertanyaan lebih lanjut seputar truk Hino 500 FG 260 JU atau truk Hino 500 tipe lainnya, silakan ajukan pertanyaan anda dengan mengklik tautan ini agar langsung terhubung dengan sales Hino. (*)