Spesifikasi Hino 500 SG 280 TH dan Harganya



Hino 500 sebagai pemimpin pasar truk medium di Indonesia menghadirkan beragam varian truk tractor head untuk kebutuhan angkutan yang beragam. Total varian truk tractor head Hino 500 berjumlah 8 varian, terdiri dari tipe FG 260 TH, SG 280 TH, SG 280 TH ABS, FMX 280 TH, FM 280 TH, FM 280 TH ABS, FM 340 TH dan FM 340 TH ABS. Pada kesempatan kali ini akan diulas spesifikasi dan harga truk tractor head Hino 500 tipe SG 280 TH.

 

Fitur Kunci Hino 500 SG 280 TH

SG 280 TH adalah truk tractor head 6 roda dengan konfigurasi penggerak 4X2 yang sudah dibekali transmisi Heavy Duty dengan gigi kura-kura sehingga lebih kuat di tanjakan, namun panjang chasis lebih pendek 900 mm dibandingkan truk tractor head heavy duty 10 roda tipe FM 280 TH, membuat tipe SG 280 TH lebih mudah dalam bermanuver, berbelok dan putar balik. Radius putar hanya 6,4 meter, bandingkan dengan tractor head heavy duty 10 roda yang radius putarnya 7 meter, membuat tractor head ini cocok untuk digunakan di rute-rute dengan kondisi jalan yang tidak terlalu lebar.

 

Dari segi harga tentu tipe SG 280 TH ditawarkan dengan harga yang lebih murah dibandingkan tractor head Heavy Duty 10 roda, karena hanya memiliki 2 as roda dengan total roda berjumlah enam dengan konfigurasi penggerak 4X2. Namun, karena truk ini masih berpenggerak 4X2, maka tractor head SG 280 TH tidak direkomendasikan untuk digunakan di jalan tambang atau jalan off road.

 

Buat anda yang membutuhkan tractor head yang handal di jalan tanjakan namun cukup lincah dalam berbelok, bermanuver dan putar balik, maka tipe SG 280 TH adalah pilihan yang tepat. Selain harganya yang lebih ekonomis, tipe SG 280 TH cukup bisa diandalkan untuk medan tanjakan dan kemampuan manuver yang lebih lincah dibandingkan truk tractor head Heavy Duty 10 roda. Berikut ini disampaikan beberapa fitur lainnya yang ada pada tractor head SG 280 TH.

 

Mesin

*Gambar Mesin J08E

Tipe SG 280 TH menggunakan tipe mesin diesel 4 langkah segaris, Variable Nozzle Turbocharger, Intercooler dan Common Rail dengan jumlah silinder 6 buah dan isi silinder 7.684 cc. Model mesin yang digunakan adalah J08E-WD yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal 280 PS di 2.500 rpm serta torsi maksimal 84 Kgm di 1.500 rpm.

 

Common Rail

Common Rail dengan G4S series injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.

 

EGR

EGR (Exhaust Gas Recirculation) adalah sistem pengontrol emisi gas buang agar tercapai standar emisi Euro 4 yang bekerja menurunkan senyawa polutan Nitrogen Oksida (NOx) dari emisi sisa gas buang.

 

DOC

DOC (Diesel Oxidation Catalyst) adalah komponen logam dengan katalis yang dapat mengubah dan mengurangi emisi gas buang berbahaya.

 

VNT

VNT (Variable Nozzle Turbo) adalah teknologi turbo modern yang beroperasi secara variabel dengan kontrol elektrikal yang membuat pembakaran optimal.

 

ECU

ECU (Engine Electronic Control Unit) berfungsi sebagai pengatur kinerja mesin agar performa kendaraan lebih maksimal.

 

Autotensioner

Mesin terbaru Hino 500 menggunakan juga V-Belt Autotensioner, yang akan mengatur ketegangan fanbelt secara otomatis sehingga perawatannya lebih mudah.

 

Transmisi M009DD

Dengan 9 percepatan yang dilengkapi crawler (gigi kura-kura), diaplikasikan untuk Heavy Duty dengan menjaga performa kecepatan dan akselerasi dengan konsumsi bahan bakar yang optimal.

 

Air Suspension Seat & Reclining Seat

Desain kursi diatur secara presisi untuk menyesuaikan postur tubuh pengemudi. Pengaturan kursi yang lebih mudah dengan reclining lever terbaru untuk memberikan posisi berkendara yang optimal. Juga dilengkapi dengan suspensi udara yang dapat memberikan kenyamanan dan mengurangi kelelahan saat berkendara.

 

Sabuk Pengaman dengan Sistem ELR (Emergency Locking Retractor)

Sabuk pengaman yang dilengkapi dengan sistem Emergency Locking Retractor (ELR) yang dapat membantu melindungi pengemudi saat terjadi benturan keras. Sabuk pengaman juga dilengkapi dengan rol penggulung yang memberikan kontribusi untuk menjaga posisi pengikatan yang sesuai dengan kontur posisi duduk pengendara.

 

Panel Indikator

*Gambar Panel Indikator yang Diaplikasikan Pada J Engine

Panel indikator yang diatur secara ergonomis agar pengemudi lebih mudah mendapatkan informasi tentang kendaraan. Bagian LCD dan area lampu peringatan dipasang pada daerah yang mudah untuk dilihat.

 

Side Under Mirror

Jarak pandang pengemudi berada pada posisi yang tinggi agar pengemudi lebih nyaman saat melihat situasi ketika berkendara. Sebagai tambahan, kaca spion depan dan samping (side under mirror) diatur sedemikian rupa demi memberikan penglihatan secara luas pada posisi di samping pengemudi.

 

Suspensi Kabin

Penerapan konstruksi semi-floating (rubber type), telah diterapkan pada kabin kendaraan dengan penambahan special bushing untuk mengurangi getaran saat berjalan demi memberikan kenyamanan dalam berkendara dan mengurangi suara bising dalam kabin.

 

Differential

Kekuatan final gear lebih meningkat dan lebih tahan patah pada giginya, sehingga mengurangi biaya perawatan. Rasio gigi juga disesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia, memungkinkan kendaraan anti-slip pada kondisi jalan off road.

 

Full Air-Brake System

Penerapan full air-brake system meningkatkan performa pengereman dan juga responsif. Sebagai tambahan, pada full air brake system, minyak rem tidak diperlukan sehingga biaya perawatan lebih hemat.

 

Ban Radial

Penggunaan ban radial dengan lapisan steel belts yang akan menambah keamanan, menghemat penggunaan BBM (lebih irit BBM), serta lebih kokoh.

 

Auto Slack Adjuster

Perangkat mekanis yang dirancang untuk mempertahankan jarak interval yang telah ditentukan antara tromol dan kampas rem secara otomatis pada saat terjadi aus.

 

Air Intake

Desain air intake model baru membuat udara yang masuk ke ruang bakar menjadi lebih baik sehingga performa mesin lebih optimal.

 

Rangka dan Crossmember

Side rail dan crossmember dengan High-tensile steel, aman tanpa menggunakan rivet. Konstruksi ini tidak hanya kuat, tetapi juga memiliki durability yang tinggi dan teknik pemasangan yang dilakukan dengan sangat presisi. Teknik pemasangan menjadi lebih akurat sejak spacers tidak digunakan lagi diantara rangka dan aksesoris.

 

Tersedia Varian ABS

Untuk muatan-muatan migas yang mewajibkan penggunaan kendaraan dengan fitur rem ABS, Hino 500 SG 280 TH tersedia varian dengan rem ABS. Untuk anda yang belum mengerti untuk apa rem ABS? Rem ABS adalah fitur rem yang berfungsi untuk mencegah terjadinya penguncian ban serta menjaga pergerakan atau kestabilan pada kendaraan. Dengan rem ABS maka stabilitas kendaraan tetap terjaga saat melakukan pengereman mendadak.

Daftar Harga Tractor Head Hino 500 SG 280 TH Dengan Berbagai Gandengan Trailer

Hino 500 SG 280 TH bisa untuk menarik gandengan semi trailer flat deck, trailer dump, kontainer, trailer wingbox atau trailer tangki. Berikut ini disampaikan harga truk trailer head SG 280 TH dan SG 280 TH ABS.

  1. Harga Hino 500 SG 280 TH – Rp 1.092.200.000,-
  2. Harga Hino 500 SG 280 TH ABS – Rp 1.142.200.000,-

Catatan : Harga di atas tidak mengikat karena bisa berubah sewaktu-waktu. Silakan klik tautan ini untuk cek harga terbarunya. Dan untuk menanyakan harga tractor head Hino 500 SG 280 TH beserta gandengan semi trailer flat deck, kontainer, wingbox atau tangki, silakan langsung hubungi sales Hino dengan mengklik tautan ini.

 

Contoh Simulasi Kredit Pembelian Truk Tractor Head SG 280 TH

Simulasi Kredit Truk Tractor Head SG 280 TH

 

Tabel Angsuran Truk Tractor Head SG 280 TH ABS

Catatan : simulasi kredit di atas belum termasuk gandengan trailer flatdeck, kontainer, wingbox atau tangki. Untuk permintaan simulasi kredit beserta dengan gandengan semi trailer, silakan langsung hubungi sales Hino dengan mengklik tautan ini.

 

Demikian informasi singkat mengenai spesifikasi, harga dan tabel cicilan truk tractor head Hino 500 SG 280 TH. Semoga informasi yang telah disampaikan bisa memberikan anda wawasan lebih dalam mengenai produk Hino khususnya tipe SG 280 TH. Jika anda memiliki pertanyaan lebih lanjut mengenai tractor head SG 280 TH atau produk truk Hino lainnya, silakan sampaikan pertanyaan anda dengan mengklik tautan ini agar langsung terhubung dengan sales Hino. (*)





Selamat Datang, Semoga Anda Selalu Sehat. Layanan Pengajuan Harga Khusus Customer Fleet Hino Bus & Truk Hubungi 0822.2055.5057