Hino GB 150 merupakan lini produk bus Hino 300 yang mengisi segmen bus medium yang diproduksi oleh Hino yang terkenal memiliki mesin yang awet, handal, dan tahan lama dengan biaya perawatan yang ekonomis. GB 150 menjadi pilihan utama banyak operator bus untuk dijadikan sebagai bus pariwisata atau bus antar jemput anak sekolah, bus TNI, bus tambang atau bus karyawan. Hino GB 150 menawarkan wheelbase yang lebih panjang dibandingkan kompetitor utamanya seperti Mitsubishi Canter FE 84G BC atau Isuzu Elf NQR.
Berikut ini adalah spesifikasi umum bus chasis Hino GB 150
1. Mesin Hino GB 150 Euro 4
Hino GB 150 menggunakan mesin diesel 4 langkah segaris, variable nozzle turbocharger, intercooler dan commonrail dengan volume silinder 4.009 cc. Hino GB 150 menggunakan model mesin N04C-WK yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal 150 PS di 2.500 rpm dan torsi maksimal 42 Kgm di 1.400 - 1.500 rpm. Torsi yang besar di putaran mesin rendah membuat tarikan Hino GB 150 sangat responsif dan bertenaga untuk medan naik-turun seperti jalan di perbukitan. Hino GB 150 dilengkapi dengan komponen pengendali uji emisi yaitu EGR (Exhaust Gas Recirculation) dan DOC (Diesel Oxidation Catalyst) supaya lulus uji emisi Euro 4 sehingga lebih ramah bagi lingkungan.
2. Dimensi Chasis
Tersedia 2 varian dengan jarak sumbu roda (wheelbase) yang berbeda. Untuk varian standar memiliki wheelbase dengan panjang 3.870 mm dengan panjang keseluruhan 7.790 mm, sedangkan varian GB 150 L (Long) memiliki wheelbase dengan panjang 4.200 mm dan panjang keseluruhannya adalah 8.280 mm. Wheelbase menentukan panjang badan bus yang akan dibangun oleh karoseri dan menentukan kenyamanan dan kelegaan di dalam kabin bus.
3. Kapasitas dan Konfigurasi
Kapasitas tangki bahan bakar Hino GB 150 adalah 100 liter. Untuk suspensi sasis Hino GB 150, menggunakan rigid axle dengan semi elliptic shock absorber dan stabilizer di bagian depan dan belakang. Hino GB 150 memiliki jumlah roda 6+1 (cadangan) dengan konfigurasi penggerak 4X2, ukuran velg Hino GB 150 adalah 17,5 x 6.00 - 127 dan ukuran bannya adalah 215/75R17,5 dengan tipe roda radial tubeless. Tegangan aki Hino GB 150 adalah 12V- 65 Ah x 2.
4. Transmisi yang Digunakan

*Gambar Tuas Transmisi Matic Hino GB 150
Hino GB 150 menyediakan 2 pilihan transmisi untuk dipilih pelanggan yaitu Hino GB 150 transmisi manual (MT) 6 percepatan dan Hino GB 150 transmisi matic (AT) 6 percepatan.
5. Perbandingan Gigi Akhir (Final Gear Ratio)
Final gear ratio atau perbandingan gigi akhir menentukan kekuatan di tanjakan. Makin besar final gear ratio, makin kuat di tanjakan. Di Hino GB 150 transmisi manual tersedia 2 pilihan Final Gear Ratio yaitu 5.1 dan 5.5, sedangkan pada Hino GB 150 Automatic (AT) juga tersedia 2 pilihan final gear ratio untuk customer yaitu 5.1 dan 5.8.
Berikut ini spesifikasi yang lebih spesifik pada masing-masing tipe Hino GB 150.
Bus Chassis Hino GB 150 5.1 merupakan salah satu varian sasis standar (bukan long). Dimensi Hino GB 150 5.1 adalah panjang 7.790 mm, lebar 2.065 mm dan tinggi sebelum karoseri 1.785 mm. Hino GB 150 5.1 memiliki final gear ratio yang disetel di angka 5,142 yang sanggup menghasilkan daya tanjak sebesar 43 tan% dan kecepatan maksimalnya adalah 127 km per jam. Varian ini menggunakan transmisi manual 6 percepatan.
Hino GB 150 5.5 memiliki dimensi yang sama dengan Hino GB 150 5.1 yaitu panjang 7.790 mm, lebar 2.065 mm dan tinggi sebelum karoseri 1.785 mm, namun memiliki final gear ratio yang lebih besar yaitu 5,571 yang mampu menghasilkan daya tanjak yang lebih besar pula yaitu 48 tan% dan kecepatan maksimalnya adalah 113 km per jam. Tipe ini menggunakan transmisi manual 6 speed dan sangat cocok untuk anda yang membutuhkan bus tangguh untuk dioperasikan di rute tanjakan.
Hino GB 150 AT 5.1 menggunakan transmisi auto matic 6 speed. Hino GB 150 AT 5.1 memiliki dimensi panjang 7.780 mm, lebar 2.070 mm dan tinggi sebelum karoseri 1.825 mm. Final gear ratio disetel pada angka 5,142 yang mampu menghasilkan daya tanjak 25,2 tan% dan kecepatan maksimalnya adalah 134 km / jam.
Hino GB 150 AT 5.8 juga menggunakan transmisi Matic 6 speed, memiliki dimensi yang sama dengan tipe GB 150 AT 5.1 yaitu panjang 7.780 mm, lebar 2.070 mm dan tinggi sebelum karoseri 1.825 mm. Hanya saja rasio gardan disetel pada angka yang lebih besar yaitu 5,857 yang mampu menghasilkan daya tanjak yang lebih besar pula yaitu 29,4 tan% dan kecepatan maksimalnya adalah 118 km per jam.
Merupakan salah satu varian Hino long bus chasis dengan transmisi manual, bus Hino GB 150 Long 5.1 memiliki final gear ratio 5,142 yang sanggup menghasilkan daya tanjak sebesar 43 tan % saat tercapai bobot kotor maksimal di angka 8 ton dan kecepatan maksimalnya adalah 127 km per jam. Hino GB150 Long 5.1 memiliki dimensi chasis panjang 8.280 mm, lebar 2.056 mm, dan tinggi sebelum karoseri 1.810 mm.
Chasis bus Hino GB 150 L 5.5 merupakan varian yang memiliki daya tanjak yang lebih besar dibandingkan tipe 5.1. Final gear ratio disetel pada angka 5,571 yang mampu menghasilkan daya tanjak sebesar 48 tan% dan kecepatan maksimalnya adalah 113 km per jam. Dimensi Hino GB 150 L 5.5 adalah panjang 8.280 mm, lebar 2.056 mm, dan tinggi sebelum karoseri 1.810 mm.
Sasis bus Hino GB 150 L AT 5.1 merupakan varian long chasis dengan transmisi automatic 6 speed, dengan dimensi chasis panjang 8.280 mm, lebar 2.070 mm dan tinggi sebelum karoseri 1.820 mm. Final gear ratio disetel pada angka 5,142 yang mampu menghasilkan daya tanjak sebesar 25,2 tan% dan kecepatan maksimalnya adalah 134 km per jam.
Sasis Hino GB 150 L (Long) AT 5.8 memiliki final gear ratio 5,857 yang mampu menghasilkan daya tanjak sebesar 29,4 tan% saat tercapai maksimum GVW di angka 8 ton dan kecepatan maksimalnya adalah 118 km per jam. Dimensi panjang Hino GB 150 Long AT 5.8 adalah 8.280 mm dengan lebar 2.070 mm dan tinggi sebelum karoseri 1.820 mm.
Berikut ini tabel harga sasis bus Hino GB 150
|
Tipe Bus Chasis |
Harga On The Road |
|
GB 150 5.1 |
529.700.000 |
|
GB 150 5.5 |
530.100.000 |
|
GB 150 AT 5.1 |
576.300.000 |
|
GB 150 AT 5.8 |
576.900.000 |
|
GB 150 L 5.1 |
540.200.000 |
|
GB 150 L 5.5 |
540.600.000 |
|
GB 150 L AT 5.1 |
580.300.000 |
|
GB 150 L AT 5.8 |
580.900.000 |
Catatan:
Berapa Konsumsi BBM Hino GB 150?
Konsumsi BBM Hino GB 150 berdasarkan informasi yang diperoleh dari customer Hino, rata-rata konsumsi BBM Hino GB 150 adalah 4 – 8 km per liter. Konsumsi BBM riil sangat bergantung pada banyak faktor seperti bobot total bus, medan yang dilalui, cara berkendara, dan jenis bahan bakar yang digunakan.
Demikian informasi mengenai spesifikasi dan harga bus Hino GB 150. Semoga informasi yang disampaikan bisa membantu anda yang sedang mencari informasi tentang bus Hino GB 150. Jika ada pertanyaan lainnya seputar bus Hino GB 150, anda bisa mengklik tautan ini agar langsung terhubung dengan sales. (*)
Baca Juga :
Harga Microbus Long Hino 115 SDBL Karoseri Adiputro
Harga Big Bus Pariwisata Karoseri Adiputro